|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
61 |
10 |
38 |
7 |
2 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
61 |
8 |
17 |
12 |
3 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
61 |
6 |
84 |
1 |
4 |
ティモ・グロック |
トヨタ |
61 |
5 |
20 |
10 |
5 |
セバスチャン・フェッテル |
トロロッソ |
61 |
4 |
27 |
8 |
6 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
61 |
3 |
56 |
5 |
7 |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
61 |
2 |
8 |
16 |
8 |
中嶋一貴 |
ウィリアムズ |
61 |
1 |
9 |
15 |
9 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
61 |
0 |
3 |
18 |
10 |
ヘイキ・コバライネン |
マクラーレン |
61 |
0 |
51 |
6 |
11 |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
61 |
0 |
64 |
3 |
12 |
セバスチャン・ブルデー |
トロロッソ |
61 |
0 |
4 |
17 |
13 |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ |
61 |
0 |
77 |
2 |
14 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
Fインディア |
61 |
0 |
0 |
19 |
15 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
57 |
0 |
57 |
4 |
16 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
60 |
- |
26 |
9 |
17 |
エイドリアン・スーティル |
Fインディア |
59 |
- |
0 |
20 |
18 |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
29 |
- |
20 |
11 |
R |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
14 |
- |
11 |
14 |
R |
ネルショーネ・ピケ |
ルノー |
13 |
- |
13 |
13 |
ファステストラップ キミ・ライコネン (LAP14 1”45.599)) |
|
1 |
F・マッサ |
1"44.801 |
2 |
L・ハミルトン |
1"45.465 |
3 |
K・ライコネン |
1"45.617 |
4 |
R・クビツァ |
1"45.779 |
5 |
H・コバライネン |
1"45.873 |
6 |
N・ハイドフェルト |
1"45.964 |
7 |
S・フェッテル |
1"46.244 |
8 |
T・グロック |
1"46.328 |
9 |
N・ロズベルグ |
1"46.611 |
10 |
中嶋一貴 |
1"47.547 |
11 |
J・トゥルーリ |
1"45.038 |
12 |
J・バトン |
1"45.133 |
13 |
M・ウェバー |
1"45.212 |
14 |
D・クルサード |
1"45.298 |
15 |
F・アロンソ |
- |
16 |
N・ピケ |
1"46037 |
17 |
S・ブルデー |
1"46.389 |
18 |
R・バリチェロ |
1"46.583 |
19 |
A・スーティル |
1"47.940 |
20 |
G・フィジケラ |
- |
|
1 |
F・アロンソ(R) |
1"44.506 |
2 |
L・ハミルトン(M) |
1"45.119 |
3 |
F・マッサ(F) |
1"45.248 |
4 |
N・ピケ(R) |
1"45.249 |
5 |
N・ロズベルグ(W) |
1"45.386 |
6 |
J・バトン(H) |
1"45.409 |
7 |
R・クビツァ(BS) |
1"45.425 |
8 |
M・ウェバー(RB) |
1"45.460 |
9 |
S・フェッテル(STR) |
1"45.477 |
10 |
S・ブルデー(STR) |
1"45.559 |
11 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"45.689 |
12 |
中嶋一貴(W) |
1"45.982 |
13 |
H・コバライネン(M |
1"45.982 |
14 |
R・バリチェロ(H) |
1"46.073 |
15 |
T・グロック(T) |
1"46.180 |
16 |
J・トゥルーリ(T |
1"46.221 |
17 |
・ライコネン(F) |
1"46.482 |
18 |
D・クルサード(RB) |
1"46.794 |
19 |
G・フィジケラ(FI) |
1"47.166 |
20 |
A・スーティル(FI) |
1"47.727 |
|
1 |
F・アロンソ(R) |
1"45.654 |
2 |
L・ハミルトン(M) |
1"45.752 |
3 |
F・マッサ(F) |
1"45793 |
4 |
H・コバライネン(M) |
1"45.797 |
5 |
N・ロズベルグ(W) |
1"46.164 |
6 |
R・クビツァ(BS) |
1"46.384 |
7 |
K・ライコネン(F) |
1"46.580 |
8 |
J・バトン(H) |
1"46.901 |
9 |
中嶋一貴(W) |
1"47.013 |
10 |
T・グロック(T) |
1"47.046 |
11 |
N・ピケ(R) |
1"47.137 |
12 |
S・フェッテル(STR) |
1"47.145 |
13 |
G・フィジケラ(FI) |
1"47.300 |
14 |
S・ブルデー(STR) |
1"47.487 |
15 |
D・クルサード(RB) |
1"47.640 |
16 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"47.760 |
17 |
G・フィジケラ(FI) |
1"47.965 |
18 |
R・バリチェロ(H) |
1"48.009 |
19 |
J・トゥルーリ(T) |
1"48.059 |
20 |
A・スーティル(FI) |
1"48.311 |
|
1 |
L・ハミルトン(M) |
1"45.518 |
2 |
F・マッサ(F) |
1"45.598 |
3 |
K・ライコネン(F) |
1"45.961 |
4 |
H・コバライネン(M) |
1"46.463 |
5 |
R・クビツァ(BS) |
1"46.618 |
6 |
N・ロズベルグ(W) |
1"46.710 |
7 |
F・アロンソ(R) |
1"46.725 |
8 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"46.964 |
9 |
N・ピケ(R) |
1"47.175 |
10 |
J・バトン(H) |
1"47.277 |
11 |
S・フェッテル(STR) |
1"47.570 |
12 |
中嶋一貴(W) |
1"47.662 |
13 |
T・グロック(T) |
1"47.706 |
14 |
S・ブルデー(STR) |
1"48.097 |
15 |
D・クルサード(RB) |
1"48.517 |
16 |
R・バリチェロ(H) |
1"48.725 |
17 |
A・スーティル(FI) |
1"48.839 |
18 |
G・フィジケラ(FI) |
1"48.908 |
19 |
J・トゥルーリ(T) |
1"49.064 |
20 |
M・ウェバー(RB) |
1"53.703 |
|